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公路防護(hù)網(wǎng)防腐技術(shù)要領(lǐng)首先是預(yù)干燥工藝，目的是去除工件上殘留的水分，保證一定厚度的防護(hù)網(wǎng)涂層與工件表面良好附著，從而保證工件盡快均勻加熱，加快固化過程一般情況下，預(yù)干燥溫度為90~140℃； 介紹了公路重慶防護(hù)網(wǎng)的防腐蝕過程：公路防護(hù)網(wǎng)是公路、鐵路和高速上常用的安全防護(hù)設(shè)施。由于其長(zhǎng)期在室外使用，其防腐能力是一個(gè)非常重要的考慮指標(biāo)。本文簡(jiǎn)要介紹了明翰鋼絲網(wǎng)高速公路防護(hù)網(wǎng)的防腐工藝，
然后，自動(dòng)噴槍和手動(dòng)噴槍相結(jié)合，實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；后，用冷空氣吹干。吹干過程中，檢查工件對(duì)于允許的缺陷，如流掛、起泡、打底、氣孔連接等，可采用丙酮等稀釋粉末涂料。當(dāng)工件不在空氣中時(shí)，將涂層工藝或噴涂在缺陷表面，并用余熱進(jìn)行固化。 |
